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限量投放成共享电单车下沉市场趋势

woniu资讯7个月前 (05-10)3300

相比一线城市,三四线及以下城市共享电单车行业有着更好的市场。自2019年开始,各企业加大三四线及以下城市布局力度,据报道,当前共享电单车行业在下沉市场中普及率越来越高,在交通不是那么完善的小城市,由于省力、便捷、轻松、只能等特点,在下沉市场中颇受欢迎。


有专业认识表示,共享电单车相当于是基于共享单车的消费升级。三四线城市较一二线城市而言,城区较小而交通便利性更差,共享电单车比汽车和公交车更有优势,所以获得用户喜欢使用。


限量投放成共享电单车下沉市场趋势


类似观点被不少行业人士指出,他们认为投放城市的选择更多需要考虑城市面积、人口数量、当地出行通勤平均距离以及对公共交通需求情况。相比之下,三到五线城市中,多数当地居民对3-10公里的出行需求尚未得到满足,共享电单车可以填补这部分空白,并且当地监管部门对共享电单车的接受度更高。


美团方面曾向新浪财经表示,共享单车在一二线城市表现出明显的“地铁接驳”特征,特别是对于上班族而言,共享单车很好的满足了他们地铁和公司之间、地铁和家之间的骑行需求。而共享电单车在三四线城市可以较好的替代私家车出行,几乎可以满足城市范围内的出行需求,特别是在交通拥堵的情况下。


但是共享电动车行业迅猛发展之时,一方面给用户带来了更为便捷高效体验,另一方面过量的投放、骑行者“乱钻乱闯”或者不戴头盔等乱象,为交通秩序埋下隐患。而“前辈”共享单车的败走让共享电动车发展模式备受质疑。可以说行业繁荣但尚未有序。


同时,行业分析师也认为,全国有2800多个县市,目前还有过半的县域没有共享电单车,用户使用频度也还有大幅提升空间,未来会有越来越多县城用户接受共享电单车,并将其作为日常出行的主要交通工具,整个市场的发展空间可能还有十倍以上。


随着共享电单车行业正日趋规范化,同时越来越多的城市正在尝试“限量投放,动态调控”,相信共享电单车这个倍受广大用户青睐的出行工具将会即迎来更加健康有序的发展!


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